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一、铁芯与夹件的检查。
变压器的铁芯应具有足够的机械强度。铁芯的机械强度是靠铁芯上的一切夹紧件的强度及其衔接件来保证的。当绕组产生电动力时,绕组的轴向力将被夹件的反作用力抵消,假如夹件、拉板的强度小于轴向力时,夹件、拉板和绕组将遭到损坏。因而,应认真检查铁芯、夹件、拉板及其衔接件的情况。
(1)检查铁芯上铁轭芯片能否有上下窜动状况。
(2)应丈量穿芯螺杆与铁芯的绝缘电阻,检查穿芯螺杆外套能否受损;检查拉板、拉板衔接件能否损坏。
(3)由于在变压器短路时,压板与夹件之间可能发作位移,使压板与压钉上铁轭的接地衔接片拉断或过电流烧损,所以关于绕组压板,除了检查压钉、压板的受损外,还应检查绕组与压钉及上铁轭的接地衔接能否牢靠。
二、绕组的检查与实验
由于变压器短路时,在电动力作用下,绕组同时遭到压、拉、弯曲等多种力的作用,其形成的毛病荫蔽性较强,也是不容易检查和修复的,所以短路毛病后应重点检查绕组状况。
(1)变压器直流电阻的丈量
(2)变压器绕组电容量的丈量。
(3)吊罩后的检查。
三、变压器油及气体的剖析。
变压器遭受短路冲击后,在气体继电器内可能会积聚大量气体,因而在变压器事故后能够取气体继电器内的气体和对变压器内部的油停止化验剖析,即可判别事故的性质。 管母线是变压器常用元件,变压器在遭受突发短路时,上下压侧都将受很大的短路电流,在断路器来不及断开的很短时间内,短路电流产生与电流平方成正比 的电动力将作用于变压器的绕组,此电动力可分为辐向力和轴向力。在短路时,作用在绕组上的辐向力将使高压绕组遭到张力,低压绕组遭到压力。由于绕组为圆形,圆形物体受压力比受张力更容易变形,因而,低压绕组更易变形。在突发短路时产生的轴向力使绕组紧缩和使上下压绕组发作轴向位移,轴向力也作用于铁芯和 夹件。 因而,变压器在遭受突发短路时,最容易发作变形的是低压绕组战争衡绕组,然后是高中压绕组、铁芯和夹件。
其次,变压器短路毛病处置中应留意的事项。
1、改换绝缘件时应保证绝缘件的性能。
2、变压器绝缘测试应在变压器注油静止24小时后停止。
3、铁芯回装应留意其尖角。
4、改换抗短路才能较强的绕组资料,改良构造。
5、变压器的枯燥。
由于变压器受短路冲击后普通需求较长时间停止检修,为避免变压器受潮,能够采取两种措施:
一是在每天收工前将变压器扣罩,运用真空泵对变压器停止抽真空。
二是每天收工后,对变压器采取防雨措施。